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                1. 精工品質 匠心營造

                  專注于減速機及相關配套設備的研發、制造

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                  知識盤點:簡單了解減速器使用的要求

                  來源:云更新 時間:2021-03-06 09:11:31 瀏覽次數:

                  為了更好地便于顧客利用減速機,接下去簡易了解一下減速機利用的請求。對安裝前整個機械的請求,旋轉軸承用車用汽油滌蕩,其他整個機械用汽油滌蕩。全部整個機械跟箱身體不能有一切殘渣存有。殼體內腔跟傳動齒輪等未......

                  為了更好地便于顧客利用減速機,接下去簡易了解一下減速機利用的請求。

                  對安裝前整個機械的請求,旋轉軸承用車用汽油滌蕩,其他整個機械用汽油滌蕩。全部整個機械跟箱身體不能有一切殘渣存有。殼體內腔跟傳動齒輪等未加工為名依次涂2次不被汽車機油腐蝕的耐漆料,殼體為名 面依次涂面漆跟顏色漆料;整個機械相互配合面清洗后涂以潤滑脂。

                  減速機調濟的請求旋轉軸承設備時軸承內孔應緊靠軸環,請求間隙不可根據0.05mm 厚的千分尺。

                  軸承軸向游隙,對游隙不能調濟的軸承,其軸向游隙為0.25~0.4mm;對游隙可調濟的軸承軸向游隙標值見表。查看更多錐體滾子軸承軸承軸向游隙;角接觸球軸承軸向游隙。

                  齒輪嚙合的齒側間隙,能用千分尺或壓鉛法。將要鍍鋅鐵絲放到齒槽上,然后旋轉傳動齒輪而擠扁鍍鋅鐵絲,測量兩齒側被擠扁鍍鋅鐵絲薄厚之跟即是齒側的尺寸。

                  軸頸接觸黃褐斑圓柱齒輪軸頸接觸黃褐斑;圓齒輪軸軸頸接觸黃褐斑;蝸輪蝸桿傳動接觸黃褐斑 。除此之外,殼體剖分面中間不能允許填一切墊圈,但很有可能涂密封劑或硅酸鈉以確保密封性;.安裝時,在扭緊殼體地腳螺栓前,應利用0.05mm的千分尺查驗機蓋跟箱座融合面中間的密閉性;軸伸密封性處要涂潤滑油脂。各密封性設備應嚴苛按請求設備。

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